Opinião do diretor

Linha 5: continua a resistência

Almir de Castro*

O tratamento diferenciado que vem sendo dado aos companheiros da Linha 5 é algo que causa indignação, pois companheiros que na verdade foram usados como cobaia para a implantação de um sistema desconhecido dentro do metrô, quer por equipamentos ou por modo de operação em uma região carente de transporte e que passaria a ter uma novidade com relação à qualidade de atendimento e serviço, se quer têm reconhecimento pelo barro que tiveram que amassar. Os trabalhadores desta linha já começaram a ser discriminados pelo fato de trabalharem na mesma empresa que os companheiros das demais linhas, porém, sem os mesmos direitos.

Já se vão três anos de Linha 5, algumas melhorias os companheiros já conquistaram, porém, muito aquém do merecido. Assim como foi nas Linhas 1 e 3 quando da conquista da periculosidade para quem trabalha em área de risco, os companheiros OTs e SLs da Linha 5 continuam lutando para que possam, enfim, desfrutar os direitos que lhes são devido, como a jornada de trabalho de 36h e a periculosidade.

O mesmo pode ser dito sobre os ASs, que sofrem com o acúmulo de tarefas ocasionado pela extinção da função de OEs. Com isso os ASs é que ficam responsáveis pelas linhas de bloqueio e pela abertura e fechamento das estações. Os ASs também foram prejudicados com a extinção da escala 4x2x4, sendo submetidos à jornada de 40 horas, sem contar com a imposição de horários absurdos, como a entrada às 4h30.

Como se não bastasse tudo isso, algumas chefias ainda tentam desmobilizar os companheiros, colocando uns contra os outros, dizendo que a culpa de toda esta situação é da entidade sindical. Pode não ser necessário dizer, mas os companheiros devem ser fortes e continuar combativos na luta por seus objetivos e estar de mãos dadas com aqueles que de fato representam e lutam pelos direitos de toda a categoria. Afinal, somos todos metroviários.

*Secretaria de Assuntos da Discriminação Racial

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